晋城市太行屋脊全域旅游大通道项目建设实施方案出炉

近日，武市长在全市2017年全域旅游启动大会上，强调把文化旅游业培育成战略性支柱产业!

据了解，太行屋脊全域旅游大通道建设途经陵川、泽州、阳城、沁水4县8个景区18个景点、将建成总长500公里的太行屋脊全域旅游大通道工程，把全市六县市区景点全部串联起来。

小编最近了解到：晋城市太行屋脊全域旅游大通道项目建设有新的动向了!根据《晋城市太行屋脊全域旅游大通道项目建设实施案》，项目总投资约60-70亿元，项目建设要按照“一县(市)一项目”，倒排工期、分段实施，确保2017年10月完成项目前期、开工建设;力争2019年完成建设任务并投入使用。

晋城市太行屋脊全域旅游大通道项目建设

实施方案

为深入推进太行屋脊全域旅游大通道项目建设，全面启动全域旅游行动，实现全域旅游有序开发，培育经济发展新动能，加快美丽晋城建设。现制定如下实施方案。

项目规划

太行屋脊全域旅游大通道项目建设工程，起建于陵川县棋子山古郊乡与六泉乡交界处，与长治市壶关县太行山大峡谷忽东公路相对接，途径陵川、泽州、阳城、沁水、高平5个县(市)，覆盖全市30个乡镇、262个行政村(包括120个贫困村)、26万人口(包括5万贫困人口)，止于高新高速陵川段的古郊乡,与通往焦作市云台山景区高速公路相连接。大通道总长约500公里(不包括连接景区支线约118公里)，设计等级平原微丘区以二级公路为主(12米宽)，山岭重丘区以三级公路为主(8.5米宽)。大通道建成后，可连接我市境内7个旅游片区，串联我市境内23个旅游景点，对接我市境内13个高速公路出口，连接我市境内4处普通国道和8处普通省道，还与我市境内的县乡公路纵横交错，能够形成四通八达、外畅内达、快进快出的交通网络，能够提升我市全域旅游的发展水平。

交通是经济的命脉，交通路网是连接经济社会发展各个环节的载体。目前，阳济高速、陵新高速正在加紧施工，晋焦高铁去年已经开工建设，晋城机场已完成选址，计划今年开工建设，全市大的交通环境将在“十三五”时期得到极大的改善。目前，必须同步加快完善旅游道路建设，全面提升景区的可进入性。今年我市将开工建设途径陵川、泽州、阳城、沁水4县22乡镇262个行政村、总长500公里8个景区18个景点的太行屋脊全域旅游大通道建设，将我市六县(市、区)的旅游景点全部串联起来，尽快形成全市“快进快出”的旅游大通道和“快旅慢游”的旅游新格局。